แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ความจุสูง รองรับการคายประจุแบบลึกจากระบบ Idling Stop

ทนทานต่อการชาร์จและคายประจุซ้ำหลายครั้ง พร้อมรองรับการชาร์จจากระบบ Idling Stop ได้อย่างรวดเร็ว

• โครงสร้าง ULL (Ultra Long Life) เพิ่มความหนาแน่นของผงตะกั่วผสมเคมีในแผ่นกริด

ช่วยลดการหลุดร่วงของ Active Material เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก และรองรับระบบ Idling Stop ที่มีการจ่ายไฟบ่อยครั้งง

• เพิ่มจำนวนแผ่นธาตุชนิดบางที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ปฏิกิริยาทางเคมี ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมสูงขึ้น และรองรับระบบ Quick Charge ได้ดียิ่งขึ้น
• ผสม Lithium (Li) ในสารละลาย Electrolyte ช่วยกระตุ้นการเคลื่อนที่ของไอออน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (Quick Charge)
• รับปริมาณคาร์บอนในแผ่นธาตุลบให้เหมาะสมช่วยเสริมประสิทธิภาพการรับ-จ่ายไฟ และเพิ่มประสิทธิภาพในระบบ Quick Charge
• เสริมสารเติมแต่งใน Active Material ของแผ่นธาตุบวกช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง ลดการเสื่อมสภาพ และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ไม่มี Vent plug